2月18日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著此項(xiàng)目正式啟動(dòng)。此項(xiàng)目啟動(dòng)直接影響中國(guó)國(guó)際地位提升和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平。

據(jù)電線(xiàn)電纜業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，必將拉動(dòng)電線(xiàn)電纜市場(chǎng)。特別是大灣區(qū)規(guī)模宏大的的城際軌道交通項(xiàng)目，將為電線(xiàn)電纜制造業(yè)再次提供良好的市場(chǎng)機(jī)遇。

目前世界上有三個(gè)規(guī)模最大的大灣區(qū)，即：紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣灣區(qū)。這些大灣區(qū)已成為帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)變革的引擎。粵港澳大灣區(qū)開(kāi)始成為世界經(jīng)濟(jì)版圖中的亮點(diǎn)，被視為除上述三個(gè)大灣區(qū)以外，未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)的第四個(gè)增長(zhǎng)極。

回觀前三個(gè)巨型大灣區(qū)建設(shè)規(guī)模及其對(duì)相關(guān)供給側(cè)的產(chǎn)品需求，無(wú)不對(duì)電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)生過(guò)巨大的推動(dòng)作用，不論是常規(guī)產(chǎn)品還是特種高端產(chǎn)品。因此，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)必定是電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的一大利好，將為有能力的電線(xiàn)電纜企業(yè)提供展現(xiàn)其雄才大略和產(chǎn)品水平的市場(chǎng)平臺(tái)。

粵港澳大灣區(qū)包括香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)和廣東省珠三角九市（廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門(mén)市、肇慶市），總面積5.6萬(wàn)平方公里，2017年末總?cè)丝诩s7000萬(wàn)人，是我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在國(guó)家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。

據(jù)報(bào)道，2019 年，廣東省計(jì)劃完成投資 1200 億元，其中包括高速公路 880 億元，普通國(guó)省道 120 億元，農(nóng)村公路 110 億元，港口項(xiàng)目 60 億元，航道項(xiàng)目 10 億元，客貨運(yùn)站場(chǎng)及其他項(xiàng)目 20 億元。從最近廣東省公布的大灣區(qū)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)看，城際軌道交通是重中之重。

粵港澳大灣區(qū)是我國(guó)前所未有的特大型、世界級(jí)大灣區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)電線(xiàn)電纜產(chǎn)品的需求量不可估量。除了上述城際軌道交通項(xiàng)目之外，廣東省的架空高壓和特高壓輸電線(xiàn)路、陸上和海底高壓和超高壓輸電線(xiàn)路、核電站、陸上和海上風(fēng)力發(fā)電站、光伏發(fā)電等綠色能源建設(shè)工程、5G通訊、智能建筑、互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、機(jī)械制造、造船、港口、高科技環(huán)保工業(yè)園區(qū)、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、鋼鐵，以及農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)等，也將加速發(fā)展。電線(xiàn)電纜企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇奮力拼搏，盡快轉(zhuǎn)變舊的思維方式和經(jīng)營(yíng)模式，加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，以適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展。

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